很多(duō)機主在維修保(bǎo)養挖掘機的過(guò)程中，總能聽到(dào)維修師傅提🈲醒(xing)說要給液壓元(yuán)件放氣，但大家(jiā)對液🐅壓元🔅件放(fàng)氣的原因和操(cāo)作模棱兩可，不(bu)了解其中的門(men)道。遼甯液壓油(you)缸

其實小編為(wei)大家做個簡單(dān)的介紹大家就(jiù)明白了，挖🔴掘機(ji)的液壓元件在(zai)經過拆卸、更換(huan)保養後，有很大(dà)可能性會混入(ru)一些空氣，而這(zhe)些空氣會導緻(zhi)挖掘機出現運(yun)行不暢、異響等(děng)故☎️障。

放氣的必(bì)要性

那麼很多(duō)機主會問了，給(gei)液壓元件放氣(qi)是非常必🐪要的(de)嗎🐆？每一次保養(yǎng)都需要放氣嗎(ma)？放氣如何操作(zuo)呢？自己可以單(dān)獨放氣嗎？

其實(shí)為了防止液壓(ya)元件的燒蝕傷(shang)、空化，是必須采(cai)取放✌️氣措施🏒的(de)，因為如果液壓(ya)系統内混入空(kong)氣了，空氣因受(shou)到負荷作用，會(huì)産生壓縮或膨(péng)脹，極可能造成(chéng)液壓元件不能(neng)順暢運轉，又會(hui)縮短各個液壓(ya)元件的壽命！

可變容量柱(zhu)塞泵的放氣步(bù)驟

(1) 向液壓油箱(xiang)注入規定的油(you)量，注意更換注(zhù)入液壓油時挖(wā)掘機💋停放的環(huan)境以及車輛的(de)姿勢。

(2) 卸下液壓(ya)油箱的加油蓋(gai)。

(3) 在放氣閥處安(ān)裝放氣軟管，然(rán)後擰松放氣閥(fa) 1/2 圈。(軟管🔱内徑 ： 5 mm)

注(zhu)：放氣閥的頂端(duān)就是密封面，隻(zhī)要擰松放氣閥(fa)就能排放空氣(qi)，排放過程很簡(jian)單。

(4) 确認從放氣(qi)閥完全排放了(le)空氣。

(5) 擰緊放氣(qì)閥，卸下放氣軟(ruǎn)管，給放氣閥蓋(gài)上蓋子。

注：放氣(qi)閥對邊寬度 10 mm；緊(jin)固扭矩 ：4.9～6.9 N·m (0.5～0.7 kgf·m)

各個液(ye)壓元件的放氣(qì)步驟

使發動機(ji)保持中轉速，讓(ràng)與液壓回路相(xiàng)關的液壓🚶‍♀️元件(jian)🍉運轉約 10 ～ 15 分鐘。

3. 液(yè)壓油缸的放氣(qi)步驟

(1) 使發動機(jī)在低怠速運轉(zhuan)。

(2) 使液壓油缸在(zài)全伸行程前的(de)50 ～ 100 mm 及全縮行程前(qián)的 50 ～ 100 mm 之間💘 ， 慢✉️慢地(dì)作 4 ～ 5 次往複行程(chéng)。

【注】隻有推土鏟(chan)油缸在行程終(zhong)點前 50mm 為止。 然後(hou)作 3 ～ 4 次全行程運(yùn)動。

液壓油箱的(de)放氣步驟

把液(ye)壓油箱的加油(you)蓋換成真空接(jiē)頭，和真空壓縮(suō)機接通🎯後☔，将液(yè)壓油箱内抽成(chéng)真空狀态即可(kě)。

總的來看，很多(duo)液壓系統異響(xiang)、運行不暢等故(gù)障問題，大家廢(fèi)了九牛二虎之(zhī)力查了半天，故(gu)障原因很可能(néng)就是這股空氣(qi)‼️，導緻機主不僅(jǐn)要停機檢查還(hai)要搭上不小的(de)損失。